穿梭車系統(tǒng)在倉(cāng)儲(chǔ)物流設(shè)備中主要分兩種形式:穿梭車式出入庫(kù)系統(tǒng)和穿梭車式倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),以往復(fù)或者回環(huán)方式,臺(tái)車在固定的軌道上運(yùn)行,將貨物運(yùn)送到指定地點(diǎn),即可為獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),亦可與其他物流設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連接,如輸送機(jī)、出入庫(kù)站臺(tái)、升降機(jī)等,配備有智能感應(yīng)系統(tǒng),能自動(dòng)記憶原點(diǎn)位置,自動(dòng)減速。穿梭車是一種智能機(jī)器人,可以編程實(shí)現(xiàn)取貨、運(yùn)送、放置等任務(wù),并可與上位機(jī)或WMS系統(tǒng)進(jìn)行通訊,結(jié)合RFID、條碼等識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化識(shí)別、存取等功能??蓪?shí)現(xiàn)先進(jìn)先出(FIFO)、先進(jìn)后出(FILO)等多種作業(yè)方式,系統(tǒng)穩(wěn)定、維護(hù)成本低、運(yùn)行速度快等特點(diǎn)。


